Технические характеристики

9-ступенчатые коробки передач ЯМЗ-239, ЯМЗ-2391, ЯМЗ-1809 и ЯМЗ-1909

Коробки передач ЯМЗ-1809 и ЯМЗ-1909 отличаются от базовых моделей ЯМЗ-239 и ЯМЗ-2391 наличием картера сцепления с размерами по SAE 1 с люком для установки фланцевого пневмогидравлического усилителя выключения сцепления.
Особенности конструкции:

• предусмотрена блокировка запуска стартера при включенной передаче;
• электронный датчик спидометра.
Модель, комплектация Тип коробки передач Основное применение Основные размеры, мм
ЯМЗ-239
ЯМЗ-239-09*1
(базовая модель)
9-ступенчатая,
механическая;
пятиступенчатая
основная коробка
с двухдиапазонным
планетарным
демультипликатором,
с синхронизаторами
на всех передачах,
кроме первой передачи
и заднего хода
а/м МЗКТ
ЯМЗ-239-03 грузовые автомобили
ЯМЗ-239-12, -13*1 а/м МАЗ
ЯМЗ-239-19*1, -20 а/м МЗКТ
ЯМЗ-239-22, -23 а/м МАЗ
ЯМЗ-239-24 а/м "Урал"
ЯМЗ-239-50 грузовые автомобили
ЯМЗ-239-54, -55*1 а/м "Урал"
ЯМЗ-2391
(базовая модель)
а/м РИАТ
ЯМЗ-2391-05 а/м МАЗ
ЯМЗ-2391-10 грузовые автомобили
ЯМЗ-2391-20 а/м РИАТ
ЯМЗ-2391-22 а/м "Урал"
ЯМЗ-2391-23, -29*1 грузовые автомобили
ЯМЗ-2391-32*1, -42, -43*1 а/м "Урал"
ЯМЗ-2393-03 а/м БЗКТ
ЯМЗ-2393-10 а/м БЗКТ с двигателем "ТМЗ"
ЯМЗ-2393-14 а/м БЗКТ
ЯМЗ-2393-20 а/м БЗКТ с двигателем "ТМЗ"
ЯМЗ-2393-23*1,-30*1 а/м БЗКТ
ЯМЗ-2394 а/м БЗКТ
ЯМЗ-1809*2 а/м МАЗ
ЯМЗ-1809-30*2 грузовые автомобили
ЯМЗ-1809-50*2 а/м "Урал"
ЯМЗ-1909*2 а/м МАЗ
ЯМЗ-1909-010*2 а/м "Урал" с двигателем
ЯМЗ-53602 (экокласс 4)
ЯМЗ-1909-30*2 грузовые автомобили
ЯМЗ-1909-50*2 а/м "Урал"
Модель, комплектация Макс. входной крутящий момент, Н.м Масса с картером сцепления, кг Передаточные числа Фланец крепления карданного вала
ЯМЗ-239
ЯМЗ-239-09*1
(базовая модель)
1800 385 1 - 12,24
2 - 6,88
3 - 4,86
4 - 3,50
5 - 2,74
6 - 1,97
7 - 1,39
8 - 1,00
9 - 0,78
3адний ход - 10,04
ISO8667-T180
ЯМЗ-239-03
ЯМЗ-239-12, -13*1
ЯМЗ-239-19*1, -20
ЯМЗ-239-22, -23
ЯМЗ-239-24
ЯМЗ-239-50
ЯМЗ-239-54, -55*1
ЯМЗ-2391
(базовая модель)
1900 385 1 - 12,24
2 - 6,88
3 - 4,86
4 - 3,50
5 - 2,74
6 - 1,97
7 - 1,39
8 - 1,00
9 - 0,703
3адний ход - 10,04
ISO8667-T180
ЯМЗ-2391-05
ЯМЗ-2391-10
ЯМЗ-2391-20
ЯМЗ-2391-22
ЯМЗ-2391-23, -29*1
ЯМЗ-2391-32*1, -42, -43*1
ЯМЗ-2393-03 1800 450 1 - 12,24
2 - 6,88
3 - 4,86
4 - 3,50
5 - 2,74
6 - 1,97
7 - 1,39
8 - 1,00
9 - 0,78
3адний ход - 10,04
Спецфланец
или
ISO8667-T180
ЯМЗ-2393-10
ЯМЗ-2393-14
ЯМЗ-2393-20
ЯМЗ-2393-23*1,-30*1
ЯМЗ-2394
ЯМЗ-1809*2 1800 370 ISO8667-T180
ЯМЗ-1809-30*2
ЯМЗ-1809-50*2
ЯМЗ-1909*2 1900 370 1 - 12,24
2 - 6,88
3 - 4,86
4 - 3,50
5 - 2,74
6 - 1,97
7 - 1,39
8 - 1,00
9 - 0,703
3/ход - 10,04
ISO8667-T180
ЯМЗ-1909-010*2
ЯМЗ-1909-30*2
ЯМЗ-1909-50*2
Подробнее >

Управление переключением передач
Рычаг или механизм для подсоединения дистанционного привода с выводом соединительного валика налево в основной коробке и полуавтоматическое пневматическое переключение демультипликатора с автоматической блокировкой включения низшего диапазона.

Дополнительный отбор мощности
от зубчатого венца на заднем конце промежуточного вала через вал отбора мощности до 73,5 кВт (100 л.с.);
- от прямозубой шестерни промежуточного вала через боковой правый люк до 29,5 кВт (40 л.с.).

Объем масла в картере коробки передач 7,5+0,5 л.